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】【据】【材】【料】【显】【现】【,】【芜】【湖】【站】【是】【最】【新】【公】【布】【的】【我】【国】【6】【0】【个】【铁】【路】【纽】【带】【基】【地】【站】【之】【一】【,】【方】【案】【出】【资】【2】【8】【.】【5】【5】【亿】【元】【,】【方】【案】【面】【积】【5】【.】【7】【8】【万】【平】【米】【(】【老】【站】【是】【7】【2】【0】【0】【平】【米】【左】【右】【)】【,】【终】【究】【运】【送】【方】【案】【将】【到】【达】【8】【台】【(】【6】【个】【岛】【式】【站】【台】【加】【2】【个】【根】【本】【侧】【试】【站】【台】【合】【计】【1】【4】【台】【面】【)】【2】【0】【线】【,】【合】【计】【三】【个】【站】【场】【,】【分】【别】【为】【普】【速】【场】【,】【宁】【安】【场】【,】【商】【合】【杭】【场】【(】【和】【方】【案】【的】【皖】【赣】【铁】【路】【二】【线】【共】【用】【)】【,】【到】【时】【将】【具】【有】【始】【发】【京】【津】【方】【向】【、】【沪】【宁】【方】【向】【、】【杭】【州】【(】【楼】【盘】【)】【方】【向】【、】【汉】【粤】【方】【向】【和】【全】【国】【各】【地】【动】【车】【组】【的】【才】【能】【。】【(】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【芜】【湖】【二】【报】【精】【 】【李】【辉】【/】【摄】【)】【【】【查】【找】【微】【信】【大】【众】【号】【w】【h】【e】【r】【b】【a】【o】【j】【i】【n】【g】【重】【视】【更】【多】【芜】【湖】【本】【地】【精】【彩】【资】【讯】【】】【"】【<】【I】【M】【G】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 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】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【"】【>】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【李】【辉】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【据】【材】【料】【显】【现】【,】【芜】【湖】【站】【是】【最】【新】【公】【布】【的】【我】【国】【6】【0】【个】【铁】【路】【纽】【带】【基】【地】【站】【之】【一】【,】【方】【案】【出】【资】【2】【8】【.】【5】【5】【亿】【元】【,】【方】【案】【面】【积】【5】【.】【7】【8】【万】【平】【米】【(】【老】【站】【是】【7】【2】【0】【0】【平】【米】【左】【右】【)】【,】【终】【究】【运】【送】【方】【案】【将】【到】【达】【8】【台】【(】【6】【个】【岛】【式】【站】【台】【加】【2】【个】【根】【本】【侧】【试】【站】【台】【合】【计】【1】【4】【台】【面】【)】【2】【0】【线】【,】【合】【计】【三】【个】【站】【场】【,】【分】【别】【为】【普】【速】【场】【,】【宁】【安】【场】【,】【商】【合】【杭】【场】【(】【和】【方】【案】【的】【皖】【赣】【铁】【路】【二】【线】【共】【用】【)】【,】【到】【时】【将】【具】【有】【始】【发】【京】【津】【方】【向】【、】【沪】【宁】【方】【向】【、】【杭】【州】【方】【向】【、】【汉】【粤】【方】【向】【和】【全】【国】【各】【地】【动】【车】【组】【的】【才】【能】【。】【(】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【芜】【湖】【二】【报】【精】【 】【李】【辉】【/】【摄】【)】【【】【查】【找】【微】【信】【大】【众】【号】【w】【h】【e】【r】【b】【a】【o】【j】【i】【n】【g】【重】【视】【更】【多】【芜】【湖】【本】【地】【精】【彩】【资】【讯】【】】【"】【<】【I】【M】【G】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 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】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【"】【>】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【李】【辉】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【据】【材】【料】【显】【现】【,】【芜】【湖】【站】【是】【最】【新】【公】【布】【的】【我】【国】【6】【0】【个】【铁】【路】【纽】【带】【基】【地】【站】【之】【一】【,】【方】【案】【出】【资】【2】【8】【.】【5】【5】【亿】【元】【,】【方】【案】【面】【积】【5】【.】【7】【8】【万】【平】【米】【(】【老】【站】【是】【7】【2】【0】【0】【平】【米】【左】【右】【)】【,】【终】【究】【运】【送】【方】【案】【将】【到】【达】【8】【台】【(】【6】【个】【岛】【式】【站】【台】【加】【2】【个】【根】【本】【侧】【试】【站】【台】【合】【计】【1】【4】【台】【面】【)】【2】【0】【线】【,】【合】【计】【三】【个】【站】【场】【,】【分】【别】【为】【普】【速】【场】【,】【宁】【安】【场】【,】【商】【合】【杭】【场】【(】【和】【方】【案】【的】【皖】【赣】【铁】【路】【二】【线】【共】【用】【)】【,】【到】【时】【将】【具】【有】【始】【发】【京】【津】【方】【向】【、】【沪】【宁】【方】【向】【、】【杭】【州】【方】【向】【、】【汉】【粤】【方】【向】【和】【全】【国】【各】【地】【动】【车】【组】【的】【才】【能】【。】【(】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【芜】【湖】【二】【报】【精】【 】【李】【辉】【/】【摄】【)】【【】【查】【找】【微】【信】【大】【众】【号】【w】【h】【e】【r】【b】【a】【o】【j】【i】【n】【g】【重】【视】【更】【多】【芜】【湖】【本】【地】【精】【彩】【资】【讯】【】】【"】【<】【I】【M】【G】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 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】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【"】【>】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【李】【辉】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【据】【材】【料】【显】【现】【,】【芜】【湖】【站】【是】【最】【新】【公】【布】【的】【我】【国】【6】【0】【个】【铁】【路】【纽】【带】【基】【地】【站】【之】【一】【,】【方】【案】【出】【资】【2】【8】【.】【5】【5】【亿】【元】【,】【方】【案】【面】【积】【5】【.】【7】【8】【万】【平】【米】【(】【老】【站】【是】【7】【2】【0】【0】【平】【米】【左】【右】【)】【,】【终】【究】【运】【送】【方】【案】【将】【到】【达】【8】【台】【(】【6】【个】【岛】【式】【站】【台】【加】【2】【个】【根】【本】【侧】【试】【站】【台】【合】【计】【1】【4】【台】【面】【)】【2】【0】【线】【,】【合】【计】【三】【个】【站】【场】【,】【分】【别】【为】【普】【速】【场】【,】【宁】【安】【场】【,】【商】【合】【杭】【场】【(】【和】【方】【案】【的】【皖】【赣】【铁】【路】【二】【线】【共】【用】【)】【,】【到】【时】【将】【具】【有】【始】【发】【京】【津】【方】【向】【、】【沪】【宁】【方】【向】【、】【杭】【州】【方】【向】【、】【汉】【粤】【方】【向】【和】【全】【国】【各】【地】【动】【车】【组】【的】【才】【能】【。】【(】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【芜】【湖】【二】【报】【精】【 】【李】【辉】【/】【摄】【)】【【】【查】【找】【微】【信】【大】【众】【号】【w】【h】【e】【r】【b】【a】【o】【j】【i】【n】【g】【重】【视】【更】【多】【芜】【湖】【本】【地】【精】【彩】【资】【讯】【】】【"】【<】【I】【M】【G】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 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】【李】【辉】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【据】【材】【料】【显】【现】【,】【芜】【湖】【站】【是】【最】【新】【公】【布】【的】【我】【国】【6】【0】【个】【铁】【路】【纽】【带】【基】【地】【站】【之】【一】【,】【方】【案】【出】【资】【2】【8】【.】【5】【5】【亿】【元】【,】【方】【案】【面】【积】【5】【.】【7】【8】【万】【平】【米】【(】【老】【站】【是】【7】【2】【0】【0】【平】【米】【左】【右】【)】【,】【终】【究】【运】【送】【方】【案】【将】【到】【达】【8】【台】【(】【6】【个】【岛】【式】【站】【台】【加】【2】【个】【根】【本】【侧】【试】【站】【台】【合】【计】【1】【4】【台】【面】【)】【2】【0】【线】【,】【合】【计】【三】【个】【站】【场】【,】【分】【别】【为】【普】【速】【场】【,】【宁】【安】【场】【,】【商】【合】【杭】【场】【(】【和】【方】【案】【的】【皖】【赣】【铁】【路】【二】【线】【共】【用】【)】【,】【到】【时】【将】【具】【有】【始】【发】【京】【津】【方】【向】【、】【沪】【宁】【方】【向】【、】【杭】【州】【方】【向】【、】【汉】【粤】【方】【向】【和】【全】【国】【各】【地】【动】【车】【组】【的】【才】【能】【。】【(】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【芜】【湖】【二】【报】【精】【 】【李】【辉】【/】【摄】【)】【【】【查】【找】【微】【信】【大】【众】【号】【w】【h】【e】【r】【b】【a】【o】【j】【i】【n】【g】【重】【视】【更】【多】【芜】【湖】【本】【地】【精】【彩】【资】【讯】【】】【"】【<】【I】【M】【G】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【'】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【4】【p】【x】【;】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【:】【1】【p】【x】【 】【s】【o】【l】【i】【d】【 】【#】【0】【0】【0】【;】【'】【 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】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【"】【>】【3】【6】【5】【淘】【房】【 】【李】【辉】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 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】【李】【辉】【还】【没】【到】【一】【个】【月】【,】【芜】【湖】【新】【火】【车】【站】【站】【区】【纽】【带】【工】【程】【西】【站】【房】【又】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【。】【7】【月】【1】【8】【日】【,】【二】【宝】【在】【芜】【湖】【老】【火】【车】【站】【旧】【址】【施】【工】【现】【场】【看】【到】【,】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【加】【速】【建】【造】【,】【地】【下】【空】【间】【建】【造】【根】【本】【完】【成】【。】【远】【距】【离】【看】【,】【西】【站】【房】【建】【造】【高】【度】【现】【已】【和】【建】【成】【投】【入】【使】【用】【的】【东】【站】【房】【齐】【平】【,】【过】【不】【了】【多】【久】【将】【迎】【来】【西】【站】【房】【的】【封】【顶】【。】【以】【这】【么】【的】【建】【造】【速】【度】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【末】【芜】【湖】【火】【车】【站】【西】【站】【房】【、】【西】【广】【场】【建】【成】【大】【有】【希】【望】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 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成都5.1级地震

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